LF水泥路面(桥梁)水泥路面坑洞修补料简介
一、产品简介
LF型水泥路面(桥梁)修补料是我公司在国内外混凝土快速修补技术的基础上,开发研制的主要用于高速公路、国道、省道、桥梁、客运专线桥面及梁体快速修补专用的水泥混凝土路面(桥梁)修补料。
LF型水泥路面修补料主要针对水泥混凝土面板板角断裂、严重裂缝、断板等病害修补,特别适用于水泥路面多边角混凝土板层修补、桥面铺装层的修补、桥梁伸缩缝的修补!跨伸缩缝修补以及路面沉陷修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;做到了从根本恢复混凝土面板的强度与整体性,大大延长了混凝土面板的使用寿命,降低了破碎板的数量,提高了工效,节约了大量的养护经费。该产品完全符合高速铁路、高等级公路、桥梁、码头等混凝土修复的要求。
LF型水泥路面修补料是一种具有早强特性的单组分特种水泥混凝土路面修补料。采用优质水泥,级配优良的硅砂及进口高分子材料,无机胶凝材料并复合多种功能型添加剂配制而成,该材料使用简单,直接加清水搅拌后使用,早期强度高,具有优异的柔韧性和粘结力,与被修补结构的粘合力强,可以与原结构成为完整的一体,与原来清水混凝土色差小并满足高等级公路及高铁工程的耐久性要求。
二、适用范围
1、高速公路、国道、省道混凝土路面深层病害的修补:断边、掉角、通透裂缝等断板的修补。
2、混凝土结构路面、轨道板、桥梁板、高速铁路箱梁桥面及桥梁墩台缺陷的修补和加固,
3、桥梁伸缩缝的修补,桥梁铺装层的修补。
4、高速铁路箱梁桥面平整度修补。
5、砼梁、承重柱、桥面板及露天薄板等表面开裂掉块的修补。
6、水利大堤、码头、机场、市政工程、隧道的修补。
三、产品特点
1、施工工艺简单,加水搅拌即可。
2、早期、后期强度高:4h抗压强度大于60Mpa,1d抗压强度大于85Mpa, 28d抗压强度大于100Mpa,粘结强度大于2.8Mpa;能满足快速修补需要及强度要求。
3、粘结性能好:涂层粘结力强,无需界面剂就能与混凝土具有较强的粘结力,耐霜冻和硫酸盐腐蚀,无毒、无腐蚀性。
4、抗裂性能好:能够适应混凝土基底的变形而不致于开裂或脱落,薄层修补时也无开裂、起壳、剥离现象。
5、产品韧性及抗冲击性能优异,在重载及震动及冲击作用下(桥梁伸缩缝)的其优势较高标号混凝土优势明显。
6、其热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。
7、能在潮湿基层和潮湿环境下使用,可作为抢修材料。
8、应用于高速公路、国道、省道、市政道路、机场等可以实现4小时开放交通。
9、可以根据客户的要求,实现修补1—2小时后便可恢复通行。
四、工程案例
福建南平国道205 福建南平国道205 福建南平国道205
广西南宁环城高速 广西南宁环城高速
广西北海国道325 广西北海国道325 广西北海国道325
黑龙江省鸡西 黑龙江省鸡西
黑龙江省鸡西 广西南宁坑槽修补 广西南宁坑槽修补
黑龙江省鸡西 广西贵港高速公路